Журнал “Прогресс технологий” №76

Журнал “Прогресс технологий” №76

СОДЕРЖАНИЕ

НОВОСТИ. АНАЛИТИКА
стр. 6: «Цемент. Бетон. Сухие смеси — 2016». XVIII Международный стороительный форум. г. Москва
стр. 9: XXI Международная выставка «Русский лес», г. Вологда

МАШИНЫ, КОТОРЫЕ РАБОТАЮТ
стр. 12: Мобильные, башенные, самомонтирующиеся… Мировые новинки рынка подъемных кранов
стр. 18: Бетоносмесители с самозагрузкой Fiori и комплексные решения для производства бетона
стр. 20: Горная техника и оборудование: производительность, экономичность, инновации
стр. 24: Отечественные прицепы и полуприцепы. Российские новинки прицепной техники – 2016
стр. 30: Самосвальная техника. Полуприцепы

СЛОЖНОСТИ ВЫБОРА
стр. 37:  Вилочные погрузчики. Зона ответственности тяжеловесов

ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ЗНАЮТ
стр. 44: Дорожный ремонт зимой

НАУКА И ИННОВАЦИИ
стр. 48: Экологичный коммерческий транспорт. Грузовые электромобили
стр. 52: Союз бетона и стали. Современный железобетон

стр. 56: ARTICLE IN ENGLISH

 

Загрузить
СЛОВО РЕДАКТОРА

Дорогие наши читатели!

Вы держите в руках первый номер журнала, вышедший в наступившем 2017 году.

По сложившейся традиции он подводит итоги прошлого, очень непростого для отрасли 2016 года. Однако на этот раз вместо громоздкой итоговой статьи мы поместили целый ряд материалов о новинках в разных категориях спецтехники. Отдельная статья посвящена новым моделям в сегменте подъемной техники, другая — новинкам
на рынке машин для горной отрасли, еще одна — отечественным моделям полуприцепов разного назначения, удивившим свет в прошлом году. Такой подход кажется нам оправданным, потому что он позволит каждому из вас, уважаемые читатели, выбрать именно тот сегмент рынка, который интересен именно вам, а не выискивать нужную информацию в многостраничной итоговой статье, которые мы впредь постараемся помещать как можно реже.

Особый материал посвящен самосвальным полуприцепам. Он продолжает цикл материалов о самосвальной технике, начатый нами в прошлом году. В разделе
«Сложности выбора» на этот раз помещена статья о вилочных погрузчиках большой грузоподъемности — каждая из рассматриваемых здесь моделей способна работать с
грузами весом до десяти тонн включительно.

В разделе «Наука и инновации» мы на этот раз касаемся темы коммерческого использования автотранспорта с электродвигателем. Подобной техники, способной
эффективно, а главное, бесшумно перевозить грузы, создано немало — от развозных фургонов до мощных грузовиков и тягачей. Пожалуй, главной проблемой коммерческого транспорта, работающего на электроэнергии, остается относительно небольшое расстояние, которое он способен преодолеть. Это позволяет успешно использовать электромобили на городских и пригородных маршрутах и затрудняет их применение в сегменте магистральных перевозок.

В нынешнем номере мы открываем еще один цикл публикаций по теме строительных технологий и материалов. На этот раз он посвящен железобетону. И, конечно же, не обошлось на этот раз без материалов о выставках, которые посетили наши корреспонденты. В разделе «Новости» размещены две статьи, подготовленные по следам авторитетных отраслевых форумов, прошедших в самом конце прошлого года в Вологде и Москве.

Учитывая, что этот номер журнала многие из вас откроют в конце февраля, на рубеже зимы и весны, я хочу поздравить мужчин с Днем защитника Отечества, а
женщин — в Восьмым марта. И пожелать каждому из вас, дорогие наши читатели, здоровья, оптимизма, благополучия, личного счастья — и, конечно, новых успехов на
профессиональном поприще!

Вадим Германюк

Распечатать

Категории
Архив номеров

Комментировать

*

*

Похожие