На Кременчугском автозаводе создано новое среднетоннажное шасси КрАЗ-5401Н2.

Грузоподъемность нового шасси составляет 6 тонн. Таким образом, новинка призвана заместить остаточный парк автотехники ЗИЛ, а также многие зарубежные аналоги. Если, конечно, окажется менее дорогой. Данное шасси предназначено для...

Грузоподъемность нового шасси составляет 6 тонн. Таким образом, новинка призвана заместить остаточный парк автотехники ЗИЛ, а также многие зарубежные аналоги. Если, конечно, окажется менее дорогой. Данное шасси предназначено для монтажа установок промышленного назначения и технологического оборудования. Длина короткобазной модификации — всего 6 метров, что повышает маневренность в сложных условиях города. Вследствие уменьшения массогабаритных характеристик в комплектации новинки применен рулевой механизм уменьшенного типоразмера, ранее не устанавливавшаяся на автомобилях КрАЗ.

На КРАЗе пока не говорят, какую настройку получит первый экземпляр кремчугского среднетоннажника. Но, судя по величине колесной базы и монтажной длины рамы, это скорее всего будет какая-то надстройка коммунального назначения.

Распечатать

Категории
НовостиПРО партнеров

Комментировать

*

*

Похожие