Коммунальная техника в России

Коммунальная техника на российском рынке

Новинки и популярные модели

Коммунальные машины — большой сегмент российского рынка спецтехники, на котором традиционно представлен широкий выбор машин и агрегатов как отечественного, так и импортного производства. С наступлением весенне-летнего сезона мы решили поближе рассмотреть несколько образцов, которые показались нам наиболее интересными, — причем как абсолютно новых, так и заслуживших признание у российских эксплуатирующих предприятий.

Вступление в силу закона о транспортировке мусора, ужесточение нормативов, касающихся уборки городских улиц, — эти и другие изменения в законодательной базе заставляют руководителей коммунальных предприятий более тщательно и осмысленно, чем вчера, подходить к выбору необходимой техники и оборудования. Стоимость и надежность спецтехники при этом перестают быть единственными определяющими; качество самого процесса уборки и ее экологичность постепенно становятся не менее важными факторами. Машины, которые мы собрали в нашем сегодняшнем обзоре, будь они российскими или сделанными зарубежным производителем, объединяет одно: независимо от своего назначения они представляют собой современные образцы коммунальной техники, сочетающие высокую производительность с бережным отношением к городской среде.

UNIMOG U400: МАСТЕР НА ВСЕ РУКИ

Точно указать тип этой машины не представляется возможным: при полной экипировке навесным оборудованием она, меняя время от времени одни агрегаты на другие, в одиночку способна справиться с большинством видов коммунальных работ — разумеется, если ей управляет опытный оператор. Сходная многофункциональная машина разработана конструкторами Mercedes-Benz для решения задач на местности с любым рельефом, включая полное бездорожье. Уборка снега, мойка улиц, быстрая транспортировка тяжелых грузов, спасение людей в чрезвычайных ситуациях — все это по силам универсалу под названием UNIMOG U400. Если вечером машина боролась со льдом, распределяя противогололедные реагенты, а ночью пошел снег — утром можно быстро заменить оборудование на снегоуборочный комплект, и снова браться за работу. Для мойки сильно загрязненных улиц и дорог у UNIMOG U400 имеются аппараты высокого давления; привод оборудования осуществляется от мощного переднего вала отбора мощности. Для UNIMOG U400 существует десяток вариантов комплектации и еще большее число возможных комбинаций. Простейший — машина для перевозки грузов, востребованных в коммунальной сфере. Для летней уборки улиц техника оборудуется подметальными устройствами, передними и задними навесными щетками, поливочным оборудованием, имеется даже особый комплект для мытья тоннелей, знаков, указателей и прочего подобного. Для уборки зимней для нее предусмотрены плужные, шнекороторные снегоочистители, распределители антигололедных реагентов и даже снегоплавильная станция. Для работы на трассе машину экипируют оборудованием для мытья шумозащитных стенок, столбиков, колесоотбойного бруса. Машина отлично справится с растительностью на обочинах и во дворах, для этого у нее есть оборудование для кошения травы, удаления сорняков и  измельчители древесины, ножничные и дисковые фрезы для обрезки сучьев. Для обслуживания городского освещения и содержания фасадов зданий на  машину можно установить подъемник с корзиной. Оборудование для ямочного  ремонта дорог — от мини-экскаватора и фрезы до гудронатора — с ней также отлично сочетается. И наконец, UNIMOG U400, если это необходимо, может выступить в роли аварийного автомобиля — разработчиками предусмотрена установка на его шасси надстроек, превращающих его в машину, пригодную для тушения пожаров и ликвидации других чрезвычайных происшествий. Нужно сказать и о самом шасси универсального автомобиля. Оно выпускается с колесной базой двух типов — 3080 и 3600 миллиметров. UNIMOG U400 с постоянным приводом на все колеса с блокировкой межосевого дифференциала оснащен силовым агрегатом мощностью 231 л.с. и топливным баком объемом 195 литров. КПП коммунального автомобиля имеет 8 передних и 6 задних передач; на машину установлено однодисковое фрикционное сцепление. У машины прямая сплошная лестничная рама, портальные мосты и телескопические амортизаторы переднего и заднего мостов. Разработчики снабдили автомобиль системой автоматической поддержки заданной скорости и массой других полезных опций вроде электронной системы менеджмента с функцией диагностики, передней балкой для установки переходной плиты для крепления навесного оборудования. Что касается кабины UNIMOG U400, она выполнена из композитного синтетического материала на стальной несущей раме, соединенной с рамой шасси. Эта мощная, надежная и эффективная машина без труда заменит в автопарке коммунального предприятия сразу несколько единиц техники — разумеется, при наличии нескольких комплектов навесного оборудования на случаи разных работ.

КОММУНАЛЬНЫЙ САМОСВАЛ ZETROS 6×6

Коммунальная техника в России

Универсальность, пожалуй, главный принцип, который реализуют разработчики коммунальной техники Mercerdes-Benz независимо от бренда и серии. В полной мере это относится и к самосвалу Zetros с колесной формулой 6х6. Благодаря кузову с функцией опрокидывания и фронтальной плите с адаптером для коммутации различного навесного оборудования этот автомобиль способен как выполнять перевозку сыпучих, крупнокусковых грузов и других грузов вроде асфальтобетона, песка и снега — так и путем нехитрых манипуляций превращаться в отлично экипированную комбинированную дорожную машину для холодного или теплого времени года — в зависимости от того, какое именно оборудование будет на него установлено. В последнем случае кузов используется для установки в него бункера с пескоразбрасывателем, распределителя противоледных реагентов или же водяной цистерны с поливомоечным оборудованием и установкой для создания аэрозольной завесы. В колесной базе автомобиля в зависимости от сезона размещаются подметальные щетки или грейдерные отвалы. А в передней части — крепления для фронтального навесного оборудования: отвалов разного типа, высоконапорных реек, щетки для мойки ограждений. Возможна и установка мощной фрезерной снегоуборочной машины с раздельным приводом, установленным в самосвальном кузове, с суммарной производительностью уборки снега до 6000 тонн в час.

Базовое шасси Zetros 6×6 использует технологию внедорожного универсального автомобиля с гидравлической энергетической станцией. Благодаря трехосному полноприводному шасси вместе с мощным (300 л.с.) двигателем автомобиль имеет отличную проходимость. Кроме того, у Zetros 6х6 оптимальное распределение массы по осям, крепкая надежная рама и капотная компоновка, уменьшающая габарит по высоте, что позволяет машине работать внутри тоннелей и даже в производственных помещениях. Снаряженный вес коммунального автомобиля — 12 тонн, грузоподъемность — 20 тонн.

МУСОРОВОЗЫ FARID НА ШАССИ IVECO

Любой обзор коммунальной техники будет неполным без мусоровоза. В нашей статье представлены два образца таких большегрузных машин итальянской компании Farid серии T1: M19SL и T1Sm25.

В настоящее время на рынке России более востребован мусоровоз Farid — T1 M19SL, который отличается большой вместимостью и отлично подходит для крупных российских городов. Полная масса машины — 25 200—26 500 килограммов. Емкость кузова у этой машины составляет 19 кубометров. Коэффициент прессования — 6:1. Бункер для мусора изготовлен из стали, устойчивой к деформациям, и встроен в каркас из труб. Боковые стенки кузова, крыша и днище имеют сферическую форму, профиль которой обеспечивает равномерное распределение нагрузки в рабочем цикле и простоту схода жидкости, содержащейся в отходах. Боковые стенки выполнены из цельного стального листа. В отличие от обычных мусоровозов задней загрузки, у мусоровозов Farid серии T1M есть специальное портальное устройство — спецтехника сама загружает в себя содержимое «мульды», прессует его и уезжает. (Мульды — металлические контейнеры-накопители большого объема для бытовых отходов.) Впрочем, и со стандартными мусорными контейнерами эта модель мусоровоза прекрасно справляется.

По сравнению с машинами прошлого поколения мусоровозы Farid T1Sm25 отличаются большей производительностью и экологичностью. Кроме того, эта техника оборудована навигационными устройствами, необходимыми для того, чтобы вывоз мусора был процессом максимально прозрачным и подконтрольным региональному оператору. Мусоровозы этой серии отличает долговечность, надежная гидравлика, а также ряд внедренных в их конструкцию интересных инженерных решений. Например, гидроцилиндры подающей плиты у этих машин установлены вне загрузочного кузова и закрыты откидными панелями. А система уплотнения состоит из шарнирно-сочлененных плит (подающей и прессующей), движущихся по двум направляющим.

Российские эксплуатирующие организации уже успели по достоинству оценить преимущества новых мусоровозов марки Farid. Официальный дилер этой техники в России, «Коминвест-АКМТ», поставил партию этих машин в Сибирь, для предприятия «Красноярская рециклинговая компания». Другая поставка большегрузных мусоровозов Farid на шасси IVECO, с кузовом увеличенного (25 кубометров) объема была осуществлена в Республику Башкортостан для предприятия «ЭкоСити», которое организует и координирует вывоз, обработку и утилизацию различных видов коммунальных отходов, в том числе крупногабаритных.

ПОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНАЯ ТЕХНИКА

Современное коммунальное хозяйство уже сложно представить без таких привычных горожанам уличных «пылесосов», как вакуумные подметально-уборочные машины. Эта техника не только собирает с улиц и площадей мусор и пыль, но и сама доставляет его к месту выгрузки. Внутри каждой такой машины имеется контейнер, в котором мусор накапливается, затем кузов опорожняется самосвальным способом. Кроме одной или нескольких цилиндрических щеток и всасывающих шахт нередко такие машины имеют специальный всасывающий рукав, позволяющий извлекать мусор из колодцев и других труднодоступных мест. Чтобы при работе машины не поднималась дорожная пыль, их также оборудуют водяной системой пылеподавления.

Однако устройство, посредством которого дорожный смет попадает в бункер, может быть не только вакуумным, но и механическим. Примером подметально-уборочной машины такого типа может служить модель ПУМ-6Х производства компании «Коминвест-АКМТ». Как и большинство эксплуатируемой в России техники этого рода, она устанавливается на полноразмерное грузовое шасси, чаще отечественного производства. Посредством устройства, находящегося сзади машины, собираемые пыль и мусор поступают на механический транспортер, по которому затем попадают в кузов. Он у ПУМ-6Х самосвального типа, поэтому выгрузка его по мере заполнения осуществляется простым опрокидыванием. Отметим, что в транспортном положении ПУМ-6Х довольно компактна благодаря тому, что транспортер со щеткой укладывается сверху вдоль кузова самосвала.

Подметально-уборочное оборудование ПУМ-6Х позволяет не только осуществлять стандартную очистку дорожного полотна, но и удалять с мощеных и асфальтированных покрытий сорняки — как с левой, так и с правой стороны транспортного средства. Эта возможность обеспечивается за счет горизонтального перемещения рабочих элементов щетки относительно навесного адаптера базового шасси. Управление рабочими элементами щетки производится при помощи пульта управления из кабины машины. Подъем, опускание и вращение щетки осуществляется гидроприводом базового шасси. Подача воды для орошения щетки совершается насосом поливомоечного оборудования: как и положено, ПУМ-6Х укомплектована системой пылеподавления. Из дополнительного оборудования у этой модели имеется фронтальная щетка ЩФ03 (035), что расширяет функции машины при уборке.

Одним из главных достоинств данной машины и подметально-уборочной техники отечественного производства в целом является ее сравнительно небольшая цена. Другой серьезный плюс оснащенных транспортером моделей — более низкий, чем у вакуумных машин, уровень шума при работе, что очень важно в плотнонаселенных городах.

Коммунальные хозяйства не всегда располагают нужным количеством единиц техники, по этой причине одно и то же шасси поочередно приходится использовать для решения разных задач. В этом контексте удачным техническим решением представляются прицепные модели подметально-уборочных машин, которые за считанные секунды коммутируются в сцепку с любым имеющимся в наличии самосвальным шасси, работая с ним в тандеме. Как, например, подметально-уборочное оборудование «ПУМА-01» производства Липецкого завода малых коммунальных машин «ЛЗМКМ», которое уже пять лет пользуется стабильным спросом у коммунальных предприятий. Это механическое устройство прицепного типа представляет собой аналог популярных во всем мире подметально-уборочных машин Broadway. Буксировать агрегат с механическим устройством подбора может со скоростью до 50 километров в час такой грузовик, применение которого целесообразно в текущих обстоятельствах: полноразмерный, средний или даже малый. «ПУМА-01» отлично справляется с уборкой любых территорий с твердым покрытием, производительность подметания у нее составляет до полутонны мусора в минуту, а рабочая скорость — до 25 километров в час. Кроме бытового мусора «ПУМА-01» эффективно убирает слежавшийся зимний песок, асфальтовую крошку и щебень, имея возможность работать в непрерывном цикле с тремя самосвалами. Рассчитанное на уборку полосы шириной два метра, подметально-уборочное оборудование этой модели также способно собирать ранее использованную как средство против гололеда гранитную крошку — для ее повторного применения. Собираемая крошка по транспортеру попадает в самосвальный кузов.

«ПУМА-01» оснащена парой смачиваемых лотковых щеток диаметром 700 миллиметров. Предусмотрена возможность ручного регулирования таких параметров, как количество ворса на щетке, прижим, угол наклона в продольном и поперечном направлениях. В задней части агрегата находится дисковая щетка того же диаметра и также смачиваемая; она снабжена отбойником для предотвращения перебрасывания через нее песка. Для смачивания щеток «ПУМА-01» оборудована водяным баком емкостью 1 кубометр.

Говоря о компактных машинах Липецкого завода коммунальной техники, было бы несправедливо пройти мимо интересного образца производства этого предприятия, который приобретает особую актуальность в связи с разворачивающейся по всей России тенденцией к раздельному сбору мусора. Хотя, конечно же, мобильная МКМ-1903/1904 успешно справляется с вывозом и разгрузкой любого мусора, а не только предварительно рассортированного на категории.

Малогабаритный мусоровоз с бункером емкостью 4 кубометра, работающий с регулируемым до 3:1 коэффициентом уплотнения, — отличное решение для вывоза твердого бытового мусора с небольших жилых территорий, зон массового отдыха, парков, скверов, санаторно-курортных зон, выставочных комплексов и других объектов, где подъезд более крупных машин попросту невозможен. Грузоподъемность МКМ-1903/1904 — 1,6 тонны, а длина его контейнера — всего 2500 миллиметров (ширина — 1800, высота — 1000 миллиметров), поэтому трудно переоценить достоинства этой модели при челночном способе транспортировки мусора в густонаселенных районах города, который широко применяется при раздельном сборе ТБО.

Коммунальная техника в России

Компактные габариты и малый радиус разворота (3,2 метра) позволяют этому миниатюрному мусоровозу, установленному на LCV-шасси производства Ульяновского автозавода, подъезжать к труднодоступным местам загрузки отходов в городских районах с плотной жилой застройкой, узкими проездами, арками — он уверенно справляется со свойственными ему функциями практически в любом ограниченном пространстве.

Установленный на МКМ-1903/1904 бункер для сбора мусора имеет высоту разгрузки 1,7 метра. Он полностью водонепроницаемый; в его верхней части расположен гидравлический пресс, который уплотняет твердые бытовые отходы и перемещает их к передней части. Выгрузка мусора осуществляется подъемом бункера двумя гидроцилиндрами под углом 90°. Что касается загрузки, на  МКМ-1903/1904 по желанию покупателя завод опционально устанавливает устройство для автоматической загрузки ТБО из контейнеров в кузов мусоровоза.

Разумеется, в одной журнальной статье трудно охватить даже самые удачные из представленных на рынке образцов коммунальной техники и оборудования. Поэтому в одном из будущих номеров журнала мы продолжим наше обозрение, включив во вторую его часть лучшие из моделей тех типов техники, которые пока были оставлены нами без внимания. И, возможно, добавим к коммунальным агрегатам образцы подъемных машин, садово-паркового оборудования и мини-техники, которые также находят широкое применение в коммунальном хозяйстве.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Категории
Коммунальное хозяйствоСтатьи

Комментировать

*

*

Похожие

 

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: