тягач Volvo FH

Volvo Trucks выпустила свой самый экономичный грузовик

Тягач Volvo FH, предназначенный для дальних перевозок, эффективнее расходует топливо без снижения производительности

Компания Volvo Trucks представила новый грузовик Volvo FH, оснащённый системой экономии топлива I-Save. Разработчики сообщают, что эта модель, разработанная специально для работы в тяжёлых условиях, стала самой экономичной у шведского производителя. Его эксплуатация позволяет снизить расходы на топливо до 7%, при этом не теряя в производительности.

Новый грузовик Volvo FH оборудован дизельным двигателем D13TC стандарта Евро 6. Разработчики сообщают, что этот силовой агрегат оптимален для перевозок на дальние расстояния. Его мощность равна 460 л.с. при крутящем моменте 2 600 Нм или 500 л.с. при 2 800 Нм. В конструкции двигателя используется запатентованная производителем технология размещения поршней в виде волны. Она позволяет улучшить внутреннее сгорание и увеличивает эффективность работы за счёт перенаправления вырабатываемой энергии к центру цилиндров. Интегрированная система Turbo Compound использует выхлопные газы для питания дополнительной турбины силового агрегата.

Тягач Volvo FH также оборудован топливосберегающими задними мостами и обновлённой системой I-See. Последняя считывает и анализирует информацию с картографических сервисов и на её основе адаптирует машину к рельефу, в том числе и управляет переключением коробки передач.

«Мы адаптировали каждый аспект системы I-Save для дальнобойщиков, работающих на дальних дистанциях, особенно тех, которые обычно проезжают более 120 000 км в год. Чем дольше они ездят, тем больше они потенциально могут сэкономить. D13TC – мощный двигатель, обеспечивающий высокую топливную экономичность и плавность вождения», – говорит директор по трансмиссионной стратегии компании Volvo Trucks Матс Франзен. 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Категории
НовостиПРО отрасль

Комментировать

*

*

Похожие

 

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: