башенные краны COMANSA 21LC660 и 21LC750

COMANSA обновила башенные краны 21LC660 и 21LC750

Улучшенные модели обладают большей грузоподъёмностью

Компания COMANSA обновила модели башенных кранов 21LC660 и 21LC750, которые предназначены для работы в горнодобывающей, строительной и энергетической отраслях. Разработчики внедрили несколько изменений, которые позволили улучшить грузоподъёмность. 24, 36 и 48 тонные краны теперь могут поднимать грузы весом 25, 37,5 и 50 тонн соответственно. Это было реализовано посредством установки уплотнённого троса меньшего диаметра и использования более лёгкого подъёмного крюка. Помимо увеличения грузоподъёмности, инновации позволили уменьшить нагрузку на стрелу крана.

Для работы в ограниченном пространстве инженеры создали высокомодульную часть стрелы с противовесом. Она имеет 6 различных конфигураций, которые могут быть применены при разной длине части стрелы с крюком. Разработка была ранее испытана на другой модели COMANSA – 21LC1050 Flat-top. Применение новой технологии позволило сократить длину части стрелы с противовесом. Например, для башенного крана 21LC750 она составит 25 метров в новой конфигурации, вместо 31 в предыдущей. Кроме того, в качестве опции можно установить стрелу, вылет которой составляет 90 метров.

башенные краны COMANSA 21LC660 и 21LC750

Башенные краны COMANSA 21LC660 и 21LC750 получили дополнительный механизм подъёма мощностью 177 лошадиных сил. Он позволяет поднимать грузы со скорость 300 метров в минуту. Механизм увеличивает производительность башенного крана, особенно при работе на больших высотах. Кроме того, разработчики интегрировали в конструкцию новых моделей увеличенную кабину и стандартные секции D36B.

Напомним, COMANSA – испанская компания, которая специализируется на производстве башенных кранов и комплектующих для них. Её головной офис расположен в городе Уарта, Наварра.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Категории
НовостиПРО отрасль

Комментировать

*

*

Похожие

  • башенный кран COMANSA 21LC1050

    COMANSA выпустила башенный кран 21LC1050

    Компания COMANSA выпустила новый безоголовочный башенный кран повышенной грузоподъёмности 21LC1050. Он предназначен для высокопроизводительной работы на крупных промышленных, инфраструктурных и строительных объектах. Высота подъёма груза у крана в базовой...
  • Кран-трубоукладчик ЧТЗ ТР20

    Специалисты ЧТЗ обновили кран-трубоукладчик ТР20

    Челябинский тракторный завод (ЧТЗ) завершает сборку первой версии обновлённого крана-трубоукладчика ТР20. В качестве базы машина использует болотоходный трактор T11Б – в отличие от серийных аналогов, которые основаны на бульдозере...
  • автокран ЧМЗ

    ЧМЗ начал выпуск автокранов на шасси УРАЛ

    Челябинский механический завод объявил о выпуске первого автокрана КС-65717 на шасси УРАЛ-9593 с колёсной формулой 8×8. Ранее эта модель подъёмной спецтехники устанавливалась только на шасси Камского и Минского заводов....
  • Liebherr башенный кран Лахта Центр

    Liebherr – Лахта Центр

    При строительстве Лахта Центр в Санкт-Петербурге были задействованы самые высокие в мире башенные краны, которые были созданы компанией Liebherr. Максимальная высота их подъём – 479 метров. Для обслуживания строительных...
 

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: