Мост Гонконг-Макао-Чжухай

Завершено строительство самого длинного морского моста в мире Гонконг-Макао-Чжухай

Уникальная конструкция включает в себя надводные и подводную части

В Китае завершилось строительство моста  Гонконг-Макао-Чжухай, который стал самым длинным путепроводом по воде из когда-либо сооруженных человеком. На церемонии открытия присутствовали высшие государственные чины КНР, в том числе и председатель страны Си Цзиньпин.

Мост протяжённостью 55 километров возводился на протяжении 9 лет – с 2009 года. Максимальная разрешённая скорость движения по нему – 100 км/ч. Сам по себе мост состоит из нескольких путепроводов и одного подводного тоннеля, который также стал самым длинным в этой категории. Вся эта конструкция была создана, чтобы не мешать судоходству, которое в этом регионе активно. Для соединения мостов и тоннеля китайские рабочие намыли два искусственных острова.

Мост Гонконг-Макао-Чжухай        Мост Гонконг-Макао-Чжухай

Новая переправа позволяет существенно сэкономить время в пути. До возведения моста Гонконг-Макао-Чжухай между этими городами действовала только паромная переправа, время в пути по которой составляло более трёх часов. Теперь же вся дорога должна занять не более получаса. Однако, по заявлению правительства Китая, въезд на мост возможен только при наличии специального пропуска, что снижает количество машин, которые смогут воспользоваться этой переправой.

Новое сооружение было специально сконструировано с учётом особенностей местности – оно способна выдержать землетрясение силой до 8 баллов, и даже тайфуны и цунами. Ожидаемый срок его службы – 120 лет без учёта времени ремонтных работ.

Однако мостовое сооружение Гонконг-Макао-Чжухай не стало самым длинным мостом в мире вообще. Рекорд принадлежит Даньян-Куньшаньскому виадуку – части высокоскоростной магистрали между Пекином и Шанхаем. Его длина составляет 164 километра; по большей части мост проходит по суше, изредка пересекая небольшие реки.

Категории
НовостиПРО общество

Комментировать

*

*

Похожие